skoda octavia to popularne na rynku auto z pogranicza segmentu C, czyli klasy niższej średniej i segmentu D, czyli klasy średniej. skoda octavia pojawiła się w 1996 roku i jej nazwa nawiązuje do modelu Skody z lat 1959-1971. Aktualnie na rynku znajduje się II generacja. skoda octavia II w podstawowej wersji Classic z nadwoziem hatchback i silnikiem benzynowym 1.6 102KM wymaga znacznego nakładu pieniędzy w Polsce ok. 59 500 zł. Pierwsza skoda fabia pojawiła się w dystrybucji w 1996 roku i zbudowano ją na płycie podłogowej VW Golfa IV. Była to pierwsza Skoda zbudowana we współpracy z koncernem VW do którego trzeba czeska marka. skoda fabia odniosła duży sukces na wielu rynkach. Druga generacja Octavii pojawiła się w 2004 roku. Nowy model, skoda toledo, przekazuje się nie gorzej od poprzednika i jest od niego większa. Octavia II bazuje na płycie podłogowej Volkswagen PQ35,bardzo podobnie jak volkswagen golf V generacji. Octavia II jest sprzedawana równolegle ze sowim poprzednikiem, którego nazwano Octavia Tour, a którego ceny sąadekwatnie niższe niż nowego modelu. Octavia II występuje w dwóch wersjach nadwozia: jako 5-drzwiowy hatchback , a ponadto a dodatkowo kombi. Wygląd auta nawiązuje do innych modeli Skody. Ciekawa jest najbogatsza wersja Laurin & Klement. Auto w tej wersji odznaczasię znaczkiem Laurin & Klement” na przednim błotniku , a dodatkowo przy tym 17 calowymi aluminiowymi felgami. octavia L&K dysponujeteż jasną skórzaną tapicerką, 4-ramienną wielofunkcyjną kierownicą i reflektorami ksenonowymi. Specyfikacją wyposażenia Skody Octavii II są poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera , a ponadto ponadtopoduszki boczne przednie, podobne wyposażenie ma skoda superb. Oprócz tego w aucie jest system zapobiegający blokowaniu kół podczas nagłego hamowania ABS, elektroniczny układ rozdziału sił hamowania EBD, system regulacji momentu obrotowego silnika na śliskiej nawierzchni MSR , a ponadtoco więcej system pokolizyjny ACS i system wspomagający gwałtowne hamowanie Dual Rate.A dodatkowo mamy w standardzie także system elektronicznej sprawdzeniu stabilności toru jazdy ESP, układsprawdzeniu trakcji ASR , a dodatkowo co więcej system podpowiedzi ruchu kierownicy DSR. Kurtyny powietrzne wymagają dodatkowej opłaty.
Zostaw komentarz
Zaloguj się, by móc komentować.